चीन से अफ्रीका के लिए शिपिंग स्टील संरचनाएं

पहली बार खरीदारों के लिए सबसे बड़ा आश्चर्य अक्सर इमारत की कीमत नहीं है - यह रसद है। स्टील संरचनाओं मानक कंटेनरों में असंबद्ध घटकों के रूप में जहाज,और एक अच्छी तरह से नियोजित शिपमेंट शून्य गायब बोल्ट के साथ समय पर आता हैयहाँ ठीक है कि कैसे शिपिंग हमारे कारखाने से काम करता है Quanzhou अफ्रीका में अपने साइट के लिए.

हमारा कारखाना (क्वांजौ रिज स्टील स्ट्रक्चर कंपनी)ज़ियामेन बंदरगाह से सड़क मार्ग से 2 घंटे, चीन के सबसे व्यस्त और सबसे आधुनिक कंटेनर गेटवे में से एक है, जिसमें पश्चिमी, पूर्वी और दक्षिणी अफ्रीका के लिए घनी लाइनर सेवाएं हैं। छोटी अंतर्देशीय दूरी = कम ट्रकिंग लागत और कम हैंडलिंग जोखिम।

एक सामान्य 40 फीट का कंटेनर (40HQ) लगभग300×400 वर्ग मीटर इस्पात भवन के घटकहम कंटेनर लोड को डिजिटल रूप से प्लान करते हैं ताकि कुछ भी बर्बाद न हो और कुछ भी गायब न हो।

• वाणिज्यिक चालान और पैकिंग सूची
• लदान का बिल
• उत्पत्ति प्रमाणपत्र (प्रपत्र A/प्रपत्र E जहां लागू हो)
• प्रदर्शन की सीई घोषणा (एन 1090-2)
• आईएसओ 9001 प्रमाणपत्र
• लकड़ी के पैकिंग के लिए धूम्रपान प्रमाण पत्र

• एफओबी शियामेनआप समुद्री माल ढुलाई की व्यवस्था करते हैं
• सीआईएफ [पोर्ट]हम माल ढुलाई और बीमा की व्यवस्था करते हैं
• डीडीपी [शहर]सीमा शुल्क और आंतरिक वितरण सहित पूर्ण दरवाजे से दरवाजे तक (विश्वसनीय स्थानीय भागीदारों के माध्यम से)

प्रश्न: क्या आप पूर्ण कंटेनर या एलसीएल का उपयोग करते हैं?

A: दोनों. ~ 400 वर्ग मीटर से कम इमारतों के लिए हम अक्सर LCL को समेकित करते हैं; बड़ी इमारतें FCL जहाज करती हैं। हम प्रति परियोजना सबसे किफायती विकल्प की सलाह देते हैं।

प्रश्न: क्या परिवहन के दौरान घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं?

उत्तर: घटकों को स्टील के फ्रेम वाले बक्से या किनारे की सुरक्षा के साथ कंटेनर-लाश में bolted किया जाता है। हम अपने कारखाने में पहले खाई को पूर्व-संयोजित करते हैं, इसलिए यह जाने से पहले फिट सत्यापित होता है।

प्रश्न: क्या होगा यदि आगमन पर कुछ गायब हो जाए?

एकः प्रत्येक कंटेनर में तस्वीरों के साथ एक डिजिटल पैकिंग सूची है। यदि कोई घटक क्षतिग्रस्त या गायब है (दुर्लभ), तो हम इसे वारंटी अवधि के भीतर अपने खर्च पर हवाई माल द्वारा बदल देते हैं।

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